2.煩 (修改)
- May 13 Mon 2013 17:29
煩哪煩哪煩得不能呼吸
- Jun 04 Mon 2012 19:53
腦子都進水了是不是?
腦子都進水了是不是?台灣人的腦子都進水了是不是? 還是意識型態作祟,所以連最起碼的道德都可以扭曲? 以李慶安為例, 到底有沒有雙重國籍?這難道不重要嗎? 公務人員不可以有雙重國籍,這在選罷法中,甚至是登記時都要登記不是? 如果有,還登記沒有,不是偽造文書是什麼? 如果是,還當了這麼久的民意代表, 這不是欺騙世界是什麼? 就一個政治人物的品德,一個人的品德而言, 這不是下三濫行徑是什麼? 這段時間,領的薪水不是詐欺是什麼? 當年的薛凱子事件,可惡的不是她「薛凱子」, 而是她謊報學歷騙取工作,就一個公眾人物而言,這是什麼典範? 同樣的問題, 有著雙重國籍,還是民代,若還當了十幾年的民代,這樣詐欺選民, 欺騙國民,這種人是什麼人格?什麼典範? 為什麼不準雙重國籍者當公務員? 就立法目的來看,就是對執掌國家機器的人,對於國家的忠誠度的要求, 要遠超過一般人, 否則就不許當官。 要當官,就要比一般人對國家的忠誠度更高, 就算沒有規定,對於有外國居留權,又如何? 這是什麼忠誠標準? 都當上了,才來辦放棄,被抓到才來要放棄, 還偷偷摸摸的, 現在還有人肯定這種行為,想正當化這種行為, 你們是想做什麼? 要積非成是,要錯亂是非嗎? 什麼重德不重才? 連對國家的忠誠都不如一般人,能說上什麼德? 有綠卡不見得代表不忠, 那你告訴我,怎樣才算是「忠」? 就行為上來看,這種行為就是不忠,申請這麼麻煩, 公務員法都規定的清清楚楚,不允許有雙重國籍者, 就立法目的來看,就是這種標準, 拿這種模糊地帶來鬼混,這是什麼「重德勝於重才」? 什麼國際接軌?什麼國際觀? 你們是腦袋進水了是不是?這什麼鬼理由? 沒有綠卡、外國國籍的人,照常有國際觀的人多的是, 有過美國籍、有美國居留權就有國際觀? 什麼屁話! 美國人是有名的沒有國際觀的,當過美國人就有國際觀,待過美國就有國際觀, 你腦子進水了啊? 什麼道理? 有美國的視野就代表著國際?有美國的工作經驗,就代表著國際? 美國就代表世界嗎? 這個國家多的是那種留美之後,只有美國視野,沒有國際視野, 將美國觀點,就當成世界觀點的蠢蛋無知知識分子, 台灣多的是吃過洋墨水,就將美、西歐的觀點,當作是世界觀、國際觀的傻蛋, 有美國經驗,就有伊蘭世界的觀點? 有拉美觀點? 有斯拉夫世界的觀點? 有非洲觀點? 有中華觀點? 有南亞、印度化文明的觀點? 都沒有,美國人就只知道自己,以為自己就代表著世界, 腦子進水的人才會以為有美國觀點,留過美,在美有工作經驗, 就有世界觀, 其實多的是留了美之後,學了美國人的混蛋像, 一副自以為是,以為美國就是世界,世界就是美國, 更加的沒有「國際觀」,變得跟美國人一樣的蠢! 一樣的自大!狂妄! 什麼有綠卡的人就有國際觀, 你腦袋進水了是不是?說什麼混話? 看美國人對今天中國的認識,那樣的胡說八道,和這種國家的人有一樣的世界觀的人,才真的有毛病! 現在是要怎樣? 將死的硬要說是活的是不是? 你們是要扭轉是非標準是不是? 我只有一個標準, 請問一下, 要是當美國官,美國民代, 這種鬼標準,你們敢在美國的政壇上提倡嗎? 你們是當我們的腦子全進水了是不是? 會接受這種「道德」標準? 這種鬼扯「論述」? .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .
- Jun 04 Mon 2012 19:52
每次看到大陸,就讓我想起以前的台灣(下)
每次看到大陸,就讓我想起以前的台灣(下)成為一個只知道「選舉」「投票」,而無「憲政」的民主國家, 所以,我們痛苦不堪, 台灣人對憲政的漠視, 不要說是一般人民,就連知識分子也是如此, 台灣的全國性選舉,每次都有著百分之六十以上的投票率, 總統投率還在七十以上, 可是就惟一的一次,對於憲改的投票率, 居然是史上全國性選舉的最低,不到百分之三十, 就這樣通過了今天在實行的憲法, 台灣人是這樣對待自己的「憲政」的? 這麼重視憲政的? 台灣是個民主國家,可一直就不是個憲政國家,國民的憲政意識其差無比, 就只知道投票,選總統,個人崇拜,媒體政治, 所以,我們的民主才搞得這麼這麼糟! 不要學我們台灣,我們是最壞的榜樣之一, 想法子先讓中國成為憲政國家,人民先有憲政共識, 再來搞民主, 這才是正路,不要學台灣式先搞民主,再來搞憲政, 這路走得實在太坎坷,太痛苦了, 二十年了,直到今天,憲政還是一團亂, 民粹當道,憲政秩序不能建立,所以才一團亂, 我們完全弄錯先後順序了, 美、英是先成為憲政國家,才變成民主國家的, 不是先成為民主國家,想一步到位的搞民主,所以他們才成功, 中國大陸要搞民主,千萬不要犯我們的錯誤, 先搞好憲政,先充實人民的憲政知識,再來搞民主才是正道, 不要學台灣,搞了二十年,憲政還是一團亂,一直和民粹政治脫不了身, 痛苦不堪! 中國的知識分子,與其一天到晚的要民主,喊民主, 還不如多花點時間,先研究中國要的是什麼民主, 未來的中國是要走「總統制」, 還是「議會內閣制」, 走向「聯邦制」, 還是像法國的中央集權制, 國會是兩會,還是一會? 選制是單一選區?還是比例代表制? 多介紹現實上,各國的民主實踐實況,和經驗, 這比較重要,讓中國人民多點民主知識, 別學台灣,先搞了再邊做邊想, 搞到現在,還多的是一知半解的高級菁英,更不用說是一般人民, 就只會「投票」「選舉」,其它什麼都不管! 否則有一天中國大陸搞民主時,和台灣一樣邊作邊想, 什麼都學,什麼都不精, 到時就是一場巨大的災難, 現在的中國大陸,與其爭民主,還不如多多介紹民主! 讓民主的知識和實況能讓人民多加認識, 而不是造「空中樓閣」,彷彿一投票就什麼都好了,有這種錯誤期待, 做這種宣傳,這根本就是胡鬧,不負責任的知識分子! 民主國家的成功, 有個條件,台灣一直都十分的失敗, 就是要有「忠誠的反對黨」, 很遺憾的是,台灣一直沒有, 一個對憲政忠誠的反對黨,對國家忠誠的反對黨, 美國如此,英國如此,成功的民主國家都如此, 我們的反對黨,是個不承認我們中華民國憲法的反對黨, 即使他們依中華民國憲法執政了, 他們依舊對憲法不忠誠,動不動就以民粹自作解釋, 從不依憲政程序,甘脆的廢了它,而是在模糊中,一再的玩弄權力, 下台了,依舊是個不忠誠的反對黨, 這種民主國家,怎麼會正常? 今天的中國大陸異議分子,民運分子,民主人士, 說實話,在我看來, 其實也是個「不忠誠的反對黨」, 和外國勢力老是勾勾搭搭的,老覺得這些人的行徑, 一言以畢之, 「漢奸」 你可以異議,你可以反對,可是你怎麼能拿外國人的錢, 對中國人民的利益造成傷害, 怎麼可以幫反華分子張目,勾結? 這什麼行徑? 一個成功的民主國家,一定有「忠誠的反對黨」, 忠誠,是對國家的忠誠,而不是對「執政黨」或是「政府」的忠誠, 你可以反對中國共產黨,可以對中華人民共和國這個國家法人有意見, 可以對抗,可以攻擊,可以奪權,這是個反對黨該做的事, 可是, 你怎麼可以反對自己的國家,製造自己國家的分裂, 替外國人張目,傷害中國人的利益, 這是什麼「反對黨」? 這根本就是「漢奸」行徑! 每每看到今天中國大陸的許多所謂的異議分子, 總讓我覺得他們怎麼和外國人勾結的那麼深, 他們的主張,為什麼總是和外國人那麼一制, 不惜傷害中國的利益,讓中國百姓受到不必要的危難, 也要慣徹他們「空中樓閣」的主張, 而對怎麼民主化的研究,怎麼進行,中國要成為那種的民主國家, 所作的討論和研究,是那麼少, 這種「反對黨」,是個「不忠誠的反對黨」, 總讓我覺得他們有種「漢奸」的感覺, 對這些人,中國目前的異議分子,特別是國際越是知名的, 越是讓我有這種感覺,「漢奸」! 中國會成為個民主國家的, 可是,要先想法子成為「憲政國家」,再來搞, 中國需要「忠誠的反對黨」,沒有反對黨,不會有民主, 可是這個反對黨,不可以是「漢奸」! 台灣的民主一直不能成功, 就是因為,我們的憲政一直失敗, 我們一直沒有個忠誠的反對黨, 你可以反對中華民國憲法,可是你要遵照程序的廢掉它,成立台灣國, 而不是自作主張耍民粹的玩弄憲政, 搞得憲政秩序一團亂, 民主怎樣就是上不了軌道, 台灣的錯誤民主路, 是中國大陸要搞民主最好的「負面教材」! 其實我是真的相信的, 中國大陸,共產黨是真的會民主化的, 只是怎麼做? 還是摸著石頭過河吧,一步一步到位, 別學我們的震蕩療法了, 小小的台灣都折?成這樣了, 中國大陸十三億人經得起這麼亂折?嗎?) .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .
- Jun 02 Sat 2012 03:40
明華園日南慈德宮公演-鴛鴦槍
明華園日南慈德宮公演-鴛鴦槍http://www.youtube.com/watch?v=cIkZTNxP7J0&feature=player_embedded .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .
- Jun 02 Sat 2012 03:40
2012藝術奧運‧跨年晚會--總製作的心情筆記和給團隊的一封信
2012藝術奧運‧跨年晚會--總製作的心情筆記和給團隊的一封信百年來首次的「藝術奧運‧跨年晚會」算是順利落幕了,這次因執行時間較緊迫和經費的限制,所以,還有很多可以進步的空間,也感謝各團隊的包容體諒與全力的配合。台下每一張歡喜的、驚奇的、讚嘆的笑臉,都是各位表演者和所有參與團隊的驕傲!幾個月前,在報章讀到從南到北,各縣市政府因逢建國百年,都要擴大舉辦跨年活動,當時搜尋了一下表演內容,發現跟往年一樣,清一色都是影歌星的天下,沒有文化藝術的空間。於是,儘管距離跨年的時間已經很近了,我們還是以民間單位的身份,很自不量力的大膽跟文建會建國百年系列活動提出要舉辦「第一個以表演藝術為主題的跨年晚會」這個構想。沈寂了一段時間之後(因為還要召開評審會議審核),就在以為沒希望的時候,接到了文建會願意補助部分經費辦理本活動的發文。雖然,不久就要跨年了,幕後製作團隊不斷提醒,今年到處都在辦跨年、又剛好碰上選舉活動,光是硬體設備調度可能就會出問題,加上沒有縣市政府的行政支援和宣傳平台,這個活動會很難辦得起來…。但是最後,我們還是選擇辦了,因為,只有建國百年有開放民間提案,錯過了這一年,下次的機會不知道在哪裡?再怎麼說,也不想錯過好不容易擁有的、這一個可以讓表演藝術團隊有發揮機會的時機。隨著時間逼近,承辦過程中,也遇到許多難題。包括要一次召集這麼多表演團隊、之中來來回回的協調;面臨卡到會計年度要提早核銷/三內天要結案的問題;遇到從南到北,調不到半台發電機,只好發揮經營幾十年的人脈和經驗,從全台各地湊齊發電機支援;還有,當技術部門聽到這麼趕的時間,還有30幾個演出團隊都快暈了…;人力調度也是(因核准時間較晚,找工讀生的過程,年輕人都跑去跨年歡慶,最後勉強只湊到一、二十人)我們動員辦公室所有行政同仁下去一人當三人用;舞台設備也是,什麼樣的舞台才能讓包括音樂、舞蹈、傳統/現代戲劇、甚至民俗陣頭都能使用?雖然,當初的構想是要呈現以前看廟會的感覺,掛的是古色古香的布景牌樓和宮燈,但是舞蹈、特技要用的舞蹈地板、超過百人要站上的舞台、舞台底下的鋼架結構,我們都有謹慎小心的設計與處理,包括最後多增加一百多支鋼架、並重新規劃舞台區,以兩個舞台、五大表演區讓節目緊湊呈現。只是,在有限的時間和客觀環境條件下,很難一一符合各團隊的需求,在此,致上深深的歉意。也為了跨年必須準確掌控倒數時間,不得不縮短部分團隊的演出感到抱歉。這次,現場觀眾和演出實在太HIGH了,但是,每個節目延遲個兩三分鐘,整個活動的時間就從10分鐘、15分鐘、最後到11:30接近跨年時,節目已延遲近3、40分鐘…,身為活動的總製作,只能開始一一協調後面節目能縮短的、盡量調整時間,而第一個砍的,就是我們自己的節目--最後壓軸:明華園帶領的歌仔戲團隊和豫劇隊的聯演,兩大團隊含現場伴奏的樂團超過上百人,大家一聽到要切節目的消息,臉上都難掩失望。相信其他因為這個不得已的決定縮短節目的表演團隊,也都跟我們一樣,因為不能有個完整而漂亮的演出感到難過不已…。另外,也感謝倒數完後,因可愛的原舞者,原住民伙伴們欲罷不能地開懷高歌舞蹈時,後方在台上站立許久的台北藝術家合唱團耐心等候。開幕儀式後,觀眾一波波把廣場擠滿了,也許,這裡沒有燦爛煙火,但我們有不斷爆發的藝術能量;沒有華麗的影歌星,但我們有最精彩絕倫的演出。從現場觀眾的熱烈反應來看,表演藝術的跨年絕對是有吸睛魅力與實力的!大家應該也可以發現,只有我們這場跨年,不只有年輕人、還能看到許多爸爸媽媽帶著小孩、甚至年紀大的阿公阿媽,這些平常都需要早睡的族群,也因為目不暇給的精彩節目,超過六小時守候台下、直到跨年倒數…這,不正符合當初我們規劃這個活動的精神「百年起藝,全民跨年」--希望跨年活動不再僅是影歌星的天下、不再是年輕人獨享的專利,而是一個可以讓全家人凝聚、珍惜與共度相聚時光的重要時刻。當然也謝謝馬總統犧牲晚餐時間,以國家元首的身份蒞臨會場表達對表演藝術界這場百年首辦盛會的重視,並為大家加油打氣、參與藝術奧運的宣誓,在眾多為各大媒體承辦及轉播佔據的跨年活動中,讓這個活動能在新聞畫面上,有一席向全國觀眾展露這第一場表演藝術跨年訊息的空間。我們很期待,這次的表演藝術跨年不是最後一次,如果,來年還有機會,相信不管是誰來承辦,都可以透過這次的機會與經驗辦得更圓滿、更完善。最後,再次感謝所有參演團隊期待 下次在另一個跨年舞台相會 2012藝術奧運‧跨年晚會 承辦單位:佳譽國際音像有限公司 總製作 陳勝福--------------------------------------------------------------------------------延伸閱讀:記錄百年世紀交會的一刻--《2012藝術奧運‧跨年晚會》(上)記錄百年世紀交會的一刻--《2012藝術奧運‧跨年晚會》(下)---------------------------------------------------------------------------------- .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .
- Jun 01 Fri 2012 04:52
空運代號8
空運代號8 8T TRAVELAIR BW TRINIDAD & TOBAGO BWIA INT 106 PM TROPIC AIR BN TROPICAL SEA AIRLINES 922 TB TRUMP SHUTTLE 857 UG TUNINTER TU TUNIS AIR 199 TT TUNISAVIA 720 TURK HAVA TASIMACILIGI 929 TK TURKISH AIRLINES 235 KT TURTLE AIRWAYS 6T TYEE AIRWAYS VO TYROLEAN AIRWAYS 734UGA QU UGANDA AIRLINES CORPORATION 673 PS UKRAINE INTERNATIONAL AIRLINESUAL UA UNITED AIRLINES 016 5X UNITED PARCEL SERVICE (CARGO) 406 9U UNIVERSAL AIRLINES (CARGO) 598 US EXPRESS (CARGO) US USAIR 037 UT UTA 142 VALLEY AIR SERVICES INC 482 5J VALUJETBRG RG VARIG BRAZILIAN AIRLINES 042 VP VASP 343 PF VAYUDOOT 925VIA VA VENEZUELAN INTL AIRWAYS 164 VI VIEQUES AIR LINK 381 ZP VIRGIN AIR 315VIR VS VIRGIN ATLANTIC AIRWAYS 932 FV VIVA AIR 728 4V VOYAGEUR AIRWAYS 908 J7 Valuejet 3V WAGLISLA AIR XW WALKERS CAY AIRLINE 360 WALLISAIR 4W WARBELOW'S AIR VENTURES KY WATERWINGS AIRWAYS (TE ANAU) 914 KJ WEST AIR EXECUTIVE 3L WEST ISLE AIR OE WESTAIR COMMUTER AIRLINES 460 WS WESTATES AIRLINES 573 MB WESTERN AIRLINES FO WESTERN NEW SOUTH WALES AIR WESTPAC AIRLINES (CARGO) WF WIDEROE'S FLYVESELSKAP 701 8F WILBURS FLIGHT OPERATIONS 442 6W WILDERNESS AIRLINE (1975) WM WINDWARD ISLANDS AIRWAYS 295 WQ WINGS AIRWAYS 842 SE WINGS OF ALASKA 397 RM WINGS WEST AIRLINES WORLD AIRWAYS (CHARTER) WG WORLDWAYS CANADA LTD 8R WRA 393 WRANGLER AVIATION (CARGO) 490 8V WRIGHT AIR SERVICE MF XIAMEN AIRLINES XO XINJIANG AIRLINES ST YANDA AIRLINESIYE IY YEMEN AIRWAYS 635 9Y YUTANA AIRLINES 4Y YUTE AIR ALASKA 476ZAC QZ ZAMBIA AIRWAYS 169 ZANTOP INT AIRLINES (CARGO) 391 ZA ZAS AIRLINES OF EGYPT 708 OD ZULIANA DE AVIACION (CARGO) 822 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .
- Jun 01 Fri 2012 04:52
空運代號7
空運代號7 BI ROYAL BRUNEI AIRLINES 672RJA RJ ROYAL JORDANIAN AIRLINE 512RNA RA ROYAL NEPAL AIRLINES 285 ZC ROYAL SWAZI NATIONAL AIRWAYS 141 RWL-LUFTFAHRT GMBH & CO 801 XY RYAN AIR (ALASKA) 251RYR FR RYANAIR 224 S.A.R. AVIONS TAXIS ZG SABAIR AIRLINESSAB SN SABENA WORLD AIRLINES 082 SABER AVIATION (CARGO) 854 9S SABOURIN LAKE AIRWAYS EH SAETA 156 KP SAFAIR 103 SH SAHSA 274 8S SALAIR (CARGO) 477 YD SALAIR AB 947 TS SAMOA AVIATION WB SAN 739 BB SANSA 907 UF SARO AIRLINES SP SATA AIA ACORES 737 ZT SATENASVA SV SAUDI ARABIAN 065SAS SK SCANDINAVIAN AIRLINES 117 SY SCANJET YR SCENIC AIRLINES 398 ZM SCIBE AIRLIFT 939 WW SCOTTISH EUROPEAN AIRWAYS 626 SEAGREEN AIR TRANSPORT 308 RW SEAIR PACIFIC XT SECTOR AIRLINES (CARGO) 987 SERVICE AERIEN FRANCAIS 8L SERVICIO AEREO LEO LOPEZ 2Z SERVICIOS AEREOS LITORAL 642 SERVICIOS DE CARGA AEREA 641 VC SERVIVENSA 985 SS SHABAIR NL SHAHEEN AIR INTERNATIONAL 740 3S SHUSWAP FLIGHT CENTRE SIERRA PACIFIC AIRLINES SIGI AIR CARGO COMPANY 714 MI SILKAIR MQ SIMMONS AIRLINES 7B SIMPSON AIR 166 SQ SINGAPORE AIRLINES 618 5U SKAGWAY AIR SERVICE OO SKY WEST AIRLINES 302 9F SKYCRAFT AIR TRANSPORT 973 8M SKYMASTER 581 YT SKYWEST AIRLINES 674 HU SLOV-AIR MM SOCIEDAD AERONAUTICA MEDELLIN 334 IE SOLOMON ISLANDS AIRLINES 193 HH SOMALI AIRLINES 089SAA SA SOUTH AFRICAN AIRWAYS 083 XE SOUTH CENTRAL AIR 301 SG SOUTHEAST AIRLINES LIMITED SOUTHERN AIR SJ SOUTHERN AIR TRANPORT (CARGO) 351 NU SOUTHWEST AIRLINES (JAPAN) 353 WN SOUTHWEST AIRLINES (U.S.A.) 526SPP SPAN AIR YW STATESWEST AIRLINES 454 NB STERLING AIRWAYS 194SAY CB SUCKLING AIRWAYS 969 SD SUDAN AIRWAYS 200 SULTAN AIR (CHARTER) SUMO AIRLINES (CARGO) 541 VL SUN PACIFIC AIRLINES EZ SUN-AIR OF SCANDINAVIASMB SUNBEAM AIRLINE (CHARTER) PI SUNFLOWER AIRLINES 252 OC SUNSHINE AVIATION 938 OF SUNSTATE AIRLINES 620 PY SURINAM AIRWAYS 192 JG SWEDAIR 616SWR SR SWISSAIR TRANSPORT COMPANY 085 FD SYDNEY AIRLINES RB SYRIAN ARAB AIRLINES 070 EQ T.A.M.E. 269 DT TAAG ANGOLA AIRLINES 118 TA TACA INTERNATIONAL AIRLINES 202 CQ TAHITI CONQUEST AIRLINES TAIWAN AIRLINES COMPANY 710 GV TALAIR 447 KK TAM QT TAMPA AIRLINES (CARGO) 729 TX TAN AIRLINES 208 4E TANANA AIR SERVICETAP TP TAP AIR PORTUGAL 047 9Q TAQUAN AIR SERVICE RO TAROM ROMANIAN AIR TRANSPORT 281 TJ TAS AIRWAYS S.P.A 667 3K TATONDUK AIR SERVICE QS TATRA AIR 904 TEDDY AIR CL TEMPLEHOF AIRWAYS U.S.A. 175 KN TEMSCO HELICOPTERS 876 TG THAI AIRWAYS INTERNATIONAL 217 LU THERON AIRWAYSTRS TIA TIKAL JETS (CARGO) 489 TIME AIR SWEDEN TNT SAVA S.A. 849 AB TORRES AIRTUR TOUR EUROPE (CHARTER)TOW NC TOWER AIR 305 TPI INTER. AIRWAYS (CARGO) 587 TRANS AIR 499 TRANS ARABIAN AIR TRANS(CARGO) YB TRANS CONTINENTAL A/L (CARGO) 837 7T TRANS COTETEI TRANS EUROPEAN AIR (CHARTER) TRANS EUROPEAN AIRWAYS (CHART) JQ TRANS JAMAICAN AIRLINES 100 TL TRANS MEDITERRAREAN AIR(CARGO) 270 4Q TRANS NORTH AVIATION 9N TRANS STATES AIRLINES 414TWA TW TRANS WORLD AIRLINES 015 TRANS-AIR-LINK (CARGO) 348TRA HV TRANSAVIA AIRLINES 979 TD TRANSAVIO TR TRANSBRASIL S/A LINHAS AEREAS 653 TRANSCARGO (CARGO) 978 KV TRANSKEI AIRWAYS 264 IO TRANSPORT AERIEN TRANS EXPORT 153 IJ TRANSPORT AERIEN TRANSREGIONAL 936 TRANSPORT AIR CENTRE 203 VR TRANSPORTES AEREOS CABO VERDE 696 GD TRANSPORTES AEREOS EJECUTIVOS 838 VW TRANSPORTES AEROMAR 942 YZ TRANSPORTES DE GUINE BISSAU 241 8T TRAVELAIR<td class="xl24" style="BORDER-RIGHT:#ece9d8;BORDERNH 全日空 205 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .
- May 31 Thu 2012 23:25
兔年新年祝賀詞
兔年新年祝賀詞揚眉兔氣 兔和食得 動如脫兔 兔年行大運新春開運,宏"兔"大展。玉兔迎春兔年好運擋不住,兔年財源滾滾來! 前「兔」似錦 動如脫兔 「兔」氣揚眉 兔年送隻兔,全家樂悠悠。兔腳為你開財路,兔耳為你撞鴻運,兔背為你馱康壽,讓這頭兔伴你左右,永遠動如脫兔新春福兔送吉祥,銀兔進家富滿堂,肥兔祝你壽延長,奶兔為你送健康,耕兔願你糧滿倉,紅兔祝你事業旺,兔郎望你愛情長!玉兔迎春添新象家有玉兔開曉日新春旺市迎玉兔兔躍長天爭春暖風和兔躍開新運人逢泰世隨兔躍 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .
- May 31 Thu 2012 23:24
325.投資專家怎麼會輸給猴子?
325.投資專家怎麼會輸給猴子?專家的操作績效平均輸給猴子! 提到投資專家,大家的腦海裡首先會浮現的人物便是基金經理人。在此就以大家最耳熟能詳的股票型基金為例說明吧! 所謂的投資專家──基金經理人和負責調查、研究各種產業的分析師緊密配合,篩選出未來業績還會繼續成長的公司、或是發掘出股價相對被低估的公司,進而將客戶信託之資金投資在這些公司。 如此乍聽之下,似乎投資新手將資金委由這些專業人士代為操作就能以逸待勞了。真是這樣嗎?投資專家平均操作績效輸給猴子!?談到「投資專家」,大家總會想,既然稱之為「專家」,那麼投資人將資金委由這些專業人士代為操作,大概就能高枕無憂了!果真如此?事實上,以平均值而言,這些專業投資者的操作績效,比起猴子射飛鏢選股投資還要來得遜色得多。為什麼?金融圈終極秘密大公開!在投資的世界裡,設計出績效比猴子還要遜色的產品或是販售這類投資產品的人,竟然還可在繁華的街道上昂首闊步、自由來去。道理何在?《投資專家怎麼會輸給猴子?》,即將帶領你進入這個不可思議的投資世界……。為什麼投資專家肯輕易傳授你賺錢方法?為什麼房屋仲介不自己買進高增值套房?風險與報酬是必然對立的兩個極端?什麼是計算所有金融商品價格的正確方法?為什麼投資專家會輸給猴子?在財務的世界裡,有沒有正確的道理與規則?本書即將揭露你內心最深層的恐懼和疑惑! 本書的目的在幫助讀者獨立思考,憑著一己之力橫渡充滿風險的現代社會這片汪洋。〈第一章:金錢樂園〉將介紹投資、保險、購屋、教育等日常生活中遭遇的金錢問題。為什麼房屋仲介商不自己買下增值空間如此大的投資套房?為什麼那麼擅長投資的專業基金經理人,不辭掉令人厭倦的上班族工作,靠投資維生呢?〈第二章:投資是怎樣的遊戲?〉將完整說明所有投資方式共通的「風險」與「報酬」概念。只要能充分了解風險與報酬,就不會上「保本保息」這類唬人金融商品的當了。〈第三章:何謂股價?〉將說明計算所有金融商品價格的唯一正確方法。〈第四章:投資靠運氣還是靠實力?〉以科學方法探究「為什麼投資專家贏不過猴子?」這個金融界最大的祕密。〈第五章:現代投資組合理論〉將學習利用投資組合尋求降低風險、增加報酬的作法。〈第六章:寫給還是想投資的人〉則是實戰篇,此刻,您已經開始步向富翁之路了。歡迎各位進入金錢這個不可思議的樂園。作者簡介藤澤數希 日本大學數學系畢業後,留學歐美取得博士學位。曾在諸多世界知名專刊發表多篇學術論文,亦曾執教於歐美的研究所,後來進入某外資投資銀行從事財務工程師(QUANTS)的工作。現在主要針對國內外客戶--避險基金及公司自營操盤手為對象,開發及研究導入金融工程的計量模型。 藤澤數希於個人部落格「金融日記」(blog.livedoor.jp/kazu_fujisawa/)發表多篇金融財務相關作品,引起廣大網友的迴響,該網站成為網路知名人氣部落格。 譯者簡介蕭仁志 政治大學日文系、京都大學經濟學研究所畢。獲得日本交流協會獎學金公費留日。曾任日商羅姆電子(ROHM)、開發國際投資公司(中華開發子公司)創投經理及國外基金經理人、野村總合研究所企管顧問等職。現任資產管理公司投資總監及多家外資機構財務顧問,往來北京,上海,台北等兩岸三地,負責不良資產(NPL)收購與處置。譯作有《找這樣的公司就對了》、《吵架智富哲學》、《轉念的力量》、《科技維新》、《速食店為何老推套餐?》、《巴菲特投資攻略圖解》等。電子信箱:clive.hsiao@msa.hinet.net。鄭玉新 台灣大學政治系國際關係組、京都大學政治學研究所碩士班畢業,同研究所博士班肄業。曾從事經濟政策研究,其後進入第一勸業銀行東京總行並調派台北分行,經歷銀行徵信、授信、結構型融資、金融資產證券化等業務。http://www.books.com.tw/exep/prod/booksfile.php?item=0010395765 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .